Entenda mais sobre a despedida da montadora de carros Ford no Brasil após um século no país. Saiba mais sobre as consequências que afetam o público PCD também.
Nem começou 2021 e já tivemos duas tristes notícias que afetam o mercado automotivo. Na sexta-feira (8) houve o comunicado da suspensão do Hyundai Creta com todas as Isenções para as Pessoas com Deficiências. Já nesta segunda-feira, foi anunciada a saída da montadora Ford do Brasil no fim do ano, o que afeta diretamente mais de 5 mil empregos. As ações ocorreram tanto pela pandemia de Covid-19, quanto pela desvalorização da moeda brasileira.
Serão fechadas três fábricas, entre elas: Camaçari (BA); Taubaté (SP) e Horizonte (CE). Vale lembrar que em 2019, outra fábrica localizada em São Bernardo do Campo, no estado de São Paulo, se despediu após 52 anos e gerou protestos por parte dos funcionários na época. Outro ponto importante a ser ressaltado é que a Ford está no Brasil desde 1919, ou seja, mais de um século produzindo carros no país, entre eles, os famosos Ford Ka e o Ford Ecosport.
A Ford fechou 2020 em quinto lugar entre as marcas que mais venderam versões de veículos em território nacional, com 139.255. O seu modelo Ka também ficou no top cinco entre os carros mais comprados (67.491). Já nas vendas diretas, o mesmo modelo aparece no sétimo lugar entre os mais comercializados para o público PCD. Mesmo presente entre as marcas que mais venderam, os lucros não foram suficientes para atravancar a despedida da montadora.
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Saiba Como Ficará o Cenário da Ford com o Público PCD
Em contato com um vendedor da Ford – Sonnervig, foi lamentado a notícia sobre a decisão da montadora e foi comentado como ficará a situação das Pessoas com Deficiências que pretendiam obter um carro da Ford com Isenção de Impostos
“Ontem tivemos a infelicidade da notícia do encerramento da produção no Brasil… Estamos aguardando posição da diretoria para saber como proceder com os veículos PCD, se ainda teremos.” explicou.
“Os carros que eram vendidos para PCD. O Ka Hatch, Ka Sedan e Ecosport são os que vão parar. A Ranger, Territory, Mustang e Bronco não têm nenhum tipo de Isenção até o momento, ou seja, não teremos nenhum modelo disponível para esta modalidade… Estou aguardando posicionamento oficial da Ford para a rede e saber qual será o futuro.”
Reestruturação da Ford
Os brasileiros terão carros da Ford importados da Argentina, do Uruguai e de outras regiões da América do Sul. Dessa forma, consequentemente os carros disponibilizados ficarão mais caros já que não serão mais fabricados com peças e itens nacionais. Vale lembrar que US$ 1,00 representa R$ 5,50, o que os preocupa futuros compradores.
Se engana aquele que pensa que a reestruturação da fabricante está ocorrendo apenas no Brasil. A Ford recentemente anunciou a paralisação da fabricação de famosos modelos como o Fusion e Fiesta, almejando focar suas vendas nas picapes, comerciais leves e os SUVs. Além disso, ela fechou fábricas na Austrália, na França e realizou diversas demissões na Europa e EUA.
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Henrique Miguel
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